勤兴机械齿轮(图)-齿轮厂-齿轮

齿轮产业是中国装备制造业的关键

发展先进的AMT、DCT、CVT以及多挡AT的汽车自动变速器总成，以及发展节能环保自动变速器关键零部件、高精度低噪声**命大中型螺旋锥齿轮、高精特汽车齿轮等，是十二五期间齿轮产业重点发展的工程与项目；而抗l疲劳**命的高l端齿轮制造技术，正是中国齿轮产业实现这些重大工程和关键项目一个可预期的突破口。北京北齿有限公司总经理张伟在会议现场表示，齿轮产业需要由可实现产业化的自主核心技术作**，聚集全行业的产学研资源，联合创新，齿轮订购，克服产业共性技术，扭转高l端重大装备齿轮传动装置长期依赖进口的被动局面。

齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用较其广泛。现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米；齿轮直径由1毫米～150米；传递功率可达上十万千瓦；转速可达几十万转/分；较l高的圆周速度达300米/秒。

对两种齿形进行比较后可知，在耐磨性、接触强度、齿根弯曲强度、传动平稳性、实现大速比和闭式齿轮传动等方面，齿轮，修形齿形好于渐开线齿形。特别是低速、重载开式传动，修形齿形比渐开线齿形和等移距变位齿形更有应用价值。

这对齿面特别是齿根处的磨损较为不利。计算结果还表明，变位对齿轮的相对滑动系数影响不大。而转动比i越大，齿轮厂，齿轮的磨损就越严重。这表明摆线的磨损是均匀磨损。在齿**和齿根处，修形齿形的滑动系数远小于渐开线齿形的滑动系数。同等条件下，滑动系数的绝l对值及传动比i越大，磨损就越严重。显然，修形齿形的耐磨性好于渐开线齿形。

东莞市勤兴机械齿轮有限公司